Vừa qua, tại thành phố Huế, đã diễn ra Hội thảo Đánh giá hoạt động điều hành Nội địa. Đây là hoạt động thường kỳ nhằm đánh giá kết quả hoạt động của Tổ đối với hoạt động sản xuất kinh doanh trên mạng bay nội địa của TCT trong thời gian qua, cũng như phương hướng nhiệm vụ trong thời gian tới.
Hội thảo bắt đầu với phần phát biểu khai mạc của ông Phạm Thanh Sơn, Phó trưởng ban KHPT, Tổ trưởng Tổ điều hành nội địa. Ông Sơn đã nêu rõ Hội thảo tập trung vào ba nội dung chính gồm: công tác điều hành nội địa trong cao điểm Hè, trao đổi thống nhất giải pháp cụ thể tăng cường bán các chuyến bay đêm, bàn các phương án nâng cao khả năng cạnh tranh của VNA Group trên thị trường nội địa trong bối cảnh mới.
Đồng thời, ông cũng chia sẻ về những khó khăn và thử thách mà thị trường nội địa phải đối mặt giai đoạn từ 2019 tới nay, khi có sự tham gia của các hãng hàng không mới, đại dịch Covid-19,…Ông Sơn nhấn mạnh rằng những thành quả trên mạng bay nội địa có sự đóng góp quan trọng, sự nỗ lực không ngừng của cả tập thể các đơn vị, các thành viên thuộc Tổ điều hành nội địa: luôn đoàn kết, sáng tạo, chung sức, cùng nhau vượt qua mọi thử thách.
Ông Phạm Thanh Sơn, Phó trưởng ban KHPT, Tổ trưởng nhóm điều hành nội địa phát biểu tại Hội thảo. (Ảnh: Ban KHPT)
Tại hội thảo, đại diện Ban KHPT đã trình bày về kết quả khai thác nội địa trong 5 tháng đầu năm 2024. Báo cáo chi tiết về tình hình tải và cung cầu trong các giai đoạn cao điểm như mùa hè và cuối năm cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ và phục hồi đáng khích lệ của thị trường nội địa.
Dựa trên những dữ liệu này, Ban KHPT đã đề xuất các chiến lược tối ưu hóa khai thác, đảm bảo hiệu suất hoạt động cao và giảm thiểu rủi ro. Ban KHPT cũng đặt ra vấn đề cho Hội nghị và khối bán cần đẩy mạnh các giải pháp tăng cường bán các chuyến bay đêm trong giai đoạn cao điểm hè để tăng hiệu suất sử dụng tàu bay, giảm chi phí khai thác và tăng thị phần khách trong bối cảnh các hãng đang bị thiếu nguồn lực tàu bay.
Ông Nguyễn Trường Sơn – đại diện phòng PRM trình bày. (Ảnh: Ban KHPT)
Ông Vũ Lệnh Việt Dũng – đại diện phòng KHĐB trình bày. (Ảnh: Ban KHPT)
Tiếp theo, đại diện ban TTBSP và ban TTS đã tóm tắt về kết quả của các chương trình bán hàng offline và online đang được triển khai. Các chương trình khuyến mãi, giảm giá vé và hợp tác với các đối tác du lịch đã góp phần tăng cường lượng khách và doanh thu. Đồng thời đại diện 2 đơn vị cũng đã kiến nghị một số giải pháp để thúc đẩy công tác bán vé cho các chuyến bay đêm.
Ông Hoàng Tuấn Trung – Phó trưởng phòng TTS trình bày tại Hội thảo. (Ảnh: Ban KHPT)
Ông Đỗ Đông Hưng, đại diện ban Truyền thông, đã giới thiệu về chiến dịch quảng cáo chiến lược giai đoạn 2024 – 2025 với chủ đề “Vạn dặm nâng niu”. Chiến dịch này không chỉ nhằm quảng bá hình ảnh Vietnam Airlines mà còn mang đến một góc nhìn mới về thương hiệu, nhấn mạnh vào sự chăm sóc và sự tận tâm dành cho khách hàng. Chiến dịch bao gồm nhiều hoạt động truyền thông đa dạng, từ quảng cáo trên các phương tiện truyền thông đại chúng đến việc tổ chức các sự kiện.
Ông Đỗ Đông Hưng – Phó trưởng ban TT chia sẻ về chiến lược quảng cáo giai đoạn 2024-2025. (Ảnh: Ban KHPT)
Trong khuôn khổ hội thảo, ông Lữ Quốc Toàn, đại diện CNVN đã nêu bật một số khó khăn trong việc tiếp cận đối tượng khách đoàn nội địa. Ông nhấn mạnh rằng mặc dù lượng khách lẻ tăng trưởng tốt, việc thu hút khách đoàn, đặc biệt là các công ty và tổ chức lớn, vẫn gặp nhiều thách thức. Ông đề xuất việc hợp tác thương mại trên các đường bay nội địa để mở ra cơ hội tiếp cận với đối tượng khách doanh thu cao và tăng cường mức độ nhận diện của Vietnam Airlines.
Ông Lữ Quốc Toàn – đại diện CNVN trình bày tại hội thảo. (Ảnh: Ban KHPT)
Cuối cùng, đại diện TT BSV đã trình bày khái quát về các hoạt động của hội viên BSV tại thị trường nội địa trong quý 1 năm 2024. TT BSV đã giới thiệu về các hoạt động dự kiến triển khai trong thời gian tới, nhằm củng cố mối quan hệ với hội viên và nâng cao chất lượng dịch vụ.
Ông Vũ Thành Đạt – đại diện TTBSV trình bày tại Hội thảo. (Ảnh: Ban KHPT)
Hội thảo Đánh giá hoạt động điều hành Nội địa đã diễn ra thành công, đem lại nhiều thông tin hữu ích và tổng hợp các kiến nghị quan trọng. Các thành viên đã cùng nhau nhìn lại những thách thức đã vượt qua, đồng thời xây dựng kế hoạch hành động phát triển mạnh mẽ cho tương lai. Sự kiện không chỉ là cơ hội để đánh giá hiệu quả hoạt động mà còn là dịp để toàn bộ đội ngũ thể hiện tinh thần đồng lòng, sáng tạo và quyết tâm. Với những chiến lược và kế hoạch mới, Vietnam Airlines hy vọng sẽ tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trên thị trường nội địa, mang đến những trải nghiệm và những giá trị tốt nhất cho hành khách; duy trì đà phát triển bền vững.
Hội thảo Đánh giá hoạt động điều hành Nội địa đã diễn ra thành công, đem lại nhiều thông tin hữu ích và tổng hợp các kiến nghị quan trọng. (Ảnh: Ban KHPT)
Trong Triển lãm Quốc phòng quốc tế Việt Nam 2024, lần đầu tiên mẫu máy bay “Made in Vietnam” được giới thiệu. Mẫu máy bay này có thể sử dụng để huấn luyện phi công quân sự và tuần tra.
Chỉ còn hơn 1 tháng nữa là đến Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, nhu cầu di chuyển bằng đường hàng không ngày càng tăng cao, nhiều chuyến bay đã đạt tỷ lệ lấp đầy từ 80 – 90 %
Hàn Quốc bảo vệ cạnh tranh ngành hàng không sau khi phê duyệt việc sáp nhập Korean Air-Asiana Airlines, China Airlines sẽ tăng tải đến Prague và Vienna… là những tin chính trong bản tin hôm nay.
Lần đầu tiên tại Việt Nam diễn tập phương án xử lý tình huống chữa cháy, cứu nạn máy bay và di dời máy bay mất khả năng di chuyển
+84 905 325 860 / +84 909 345 860
Trụ sở chính 117 Hồng Hà, phường 2, quận Tân Bình, TP.HCM
Cơ sở huấn luyện bay Sân bay Rạch Giá - 418 Cách Mạng Tháng Tám, P.Vĩnh Lợi, TP. Rạch Giá, tỉnh Kiên Giang
